Részletek

Találatok: 783

A Tervezői Nívódíjat várhatóan 2027. évben írjuk ki.

A Kivitelezői Nívódíjat várhatóan 2027. évben írjuk ki.

Részletek

Találatok: 913

Vasúti Hidak Alapítvány által alapított

Szakmai Nívódíj kiírása

A Vasúti Hidak Alapítvány a vasúti hidak szakterületén dolgozók anyagi és erkölcsi megbecsülésére szolgáló Szakmai Nívódíj pályázatot ír ki.

A „Szakmai Nívódíj” odaítélésének szabályzata

1. A Vasúti Hidak Alapítvány Kuratóriuma a Szakmai Nívódíj (továbbiakban díj) elbírálásánál jelen szabályzat szerint végzi tevékenységét.

2. A díjat a Vasúti Hidak Alapítvány azoknak a mérnö­köknek adja, akik:

• a vasúti hidász szakma több évtizedes hagyományainak megfelelő szellemben élnek és dolgoznak,
• szakmai tudásukat folyamatosan fejlesztik,
• a vasúti hidász szakma megbecsülését szívügyüknek tekintik,
• szorgalmukkal, becsületes, tisztességes munkájukkal előse­gítik hivatásunk tekintélyének megőrzését,
• kiemelkedő alkotótevékenységet fejtettek ki a vasúti hidak szakterületén,
• alkotói tevékenységükön túl a vasúti hídépítő mérnökök képzésével, társadalmi, illetve tudományos szereplésükkel elősegítik a hidász szakemberek utánpótlását.

3. A díjazott személyére javaslatot tehet a vasúti hidász szakma terü­letén működő bármely szervezet vagy legalább öt személy együttesen.

A javaslatnak tartalmaznia kell:

• a javasolt személy adatait (név, születési hely, év, hó, nap, jelenlegi beosztása),
• szakmai tevékenységét az előzőekben leírt szempontok fi­gyelembevételével,
• a kitüntetésre okot adó körülmény leírását,
• a javaslat indoklását,
• a javaslatot tevő szervezet vagy szemé­lyek megnevezését és aláírásait. 

A javaslatokat – megfelelő indoklással – minden év szeptember 15-ig kell a Vasúti Hidak Alapítvány Kuratóriuma elnökének (Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. címre) elektronikus úton eljuttatni.

4. A díjban évente egy alkalommal, maximum két fő részesülhet.

5. A Kuratórium döntését egyszerű szavazattöbbséggel hozza meg, szavazategyenlőség esetén az elnök szavazata a döntő.

6. A díjazott(ak) 150.000 Ft (nettó) összeg és oklevél elismerésben részesülnek.

7. A kifizetendő összeg nagyságát a Kuratórium minden év első ülésén felülvizsgálja.  

8. Nem kaphatnak nívódíjat a kuratórium tagjai és a Korá­nyi Imre Életműdíjasok.

9. Jelen módosított szabályzatot a Kuratórium 2025. március 5-én fogadta el.

Budapest, 2025. március 5. 

A Vasúti Hidak Alapítvány Kuratóriuma

Részletek

Találatok: 7

2024. évben meghirdetett Kivitelezői Nívódíjat

a Duna Aszfalt Zrt. nyerte el

a Déli Összekötő Vasúti Duna-híd korszerűsítése projektért

Részletek

Találatok: 645

A 2023. év szakmai nívódíj kitüntetettje:

Gáldi Tamás

Gáldi Tamás középfokú tanulmányait a budapesti Madách Imre Gimnáziumban végezte, majd tanulmányait a BME Építőmérnöki karán folytatta. A 2015-16-os tanévben a francia állam ösztöndíjasaként az École Centrale de Nantes általános mérnöki karának hallgatója volt. Építőmérnöki BSc diplomáját út- és vasútépítés szakirányban 2017-ben, Infrastrukúra-építőmérnöki MSc diplomáját közlekedésépítés szakirányban 2019-ben szerezte. MSc szintű diplomamunkájának témája a MÁV Zrt. hálózatán a pályafenntartási hiba- és zavarelhárítási tevékenység elemzése volt. Egyetemi évei alatt a Zielinszky Szilárd Építőmérnöki Szakkollégium aktív tagja volt, valamint fél évet a Főmterv Zrt.-nél félállásban úttervezéssel is foglalkozott.

2018 áprilisától a MÁV Zrt. egyetemi ösztöndíjasa, MSc diplomájának megszerzése után 2019. február 1-től a Pályafenntartási Főnökség Ferencváros mérnökgyakornoka. 2019. novemberétől kezdetben, mint pályás szakaszmérnök, majd 2020. májusától hidász szakaszmérnökként látja el feladatait a Ferencváros Hidász Szakaszon. Emellett 2021. szeptember 22-től kezdődően Keleti pu. Pályafenntartási Szakasz pályás szakaszmérnöki feladatait is ellátja.

Hidász szakaszmérnöki feladatkörébe tartozik több, mint 400 műtárgyon a hídfelügyelet, valamint a híd- és pályafenntartási munkák szervezése. További feladata a Keleti pu. pályafenntartási szakasz pályás szakaszmérnöki teendőinek teljeskörű ellátása, főnökségi szintű hóügyeleti és fokozott felügyeleti, továbbá igazgatósági szintű balesetvizsgálói készenlét adása.

Munkája során többek között részt vett a Déli összekötő vasúti Duna-híd átépítési projekt kivitelezésében, mint a végrehajtói szint képviselője. Továbbá a BGOK-n megbízott oktatóként a hidász munkavezetői és hídvizsgálói tanfolyamon a vasúti pályaszerkezetek c. tárgy oktatója.

Szakmai tevékenységében fontosnak tartja az egyenes, őszinte kommunikációt és a mérnöki tevékenységet, valamint a bajtársiasságot. Munkáját a generációjában ritkán látható odaadással és alázattal végzi, amivel szakmai beosztottjai feltétlen elismerését is elnyeri. Egyetem utáni első munkahelyéül a vasutat a vasútüzemeltetésben megszerezhető tudás és tapasztalat céljából választotta, melyek segítségével reményei szerint jobb vasúti mérnökké válhat.

A díjat a MÁV Zrt. Baross Gábor Oktatási Központban megrendezett Hidász Szakmai Napon Tóth Axel Roland, a MÁV Zrt. Híd Osztályának vezetője adta át.

Részletek

Találatok: 667

A 2023. év szakmai nívódíj kitüntetettje:

Horgos Dániel

Horgos Dániel a székesfehérvári Vasvári Pál gimnázium elvégzése után – édesapja nyomdokait követve - a BME Építőmérnöki karán szerzett diplomát 2010-ben. Tanulmányait magasépítés főszakirányon, híd és műtárgyépítés mellékszakirányon végezte.

Az egyetemi évek után friss diplomásként az Addor Kft.-nél szerzett szakmai tapasztalatokat építőipari beruházások teljeskörű lebonyolításával, műszaki ellenőrzésével és energetikai tanúsítások készítésével.

Volt évfolyamtársa és barátja javaslatára került 2014 júliusától a MÁV Zrt. Budapesti Területi Igazgatóság Híd és alépítményi alosztályára, ahol szakaszmérnökként, majd hídszakértő mérnökként tevékenykedett. A vasúti hidak üzemeltetésével kapcsolatos számos karbantartási és felújítási, valamint egyéb operatív feladatok ellátásában vett részt. Már ekkor kitűnt munkabírása, munkamorálja, illetve az a képessége, hogy komolyabb hidász tapasztalat nélkül milyen gördülékenyen és hatékonyan sajátította el, alkalmazta az új szakmai ismereteket.

2017-től a Híd osztály területi főmérnöke, ahol a teljes Budapesti Igazgatóság területén lévő vasúti hidak és egyéb műtárgyak felügyeletének, üzemeltetésének szabályozása és koordinálása, műszaki tervek bírálata, véleményezése, jóváhagyása, valamint a kivitelezési munkák ellenőrzése tartozik főbb feladatai közé. Munkáját lelkiismeretesen, precízen és magas szakmai színvonalon végzi, konstruktívan áll a felmerülő problémákhoz.

Aktívan részt vesz a vasúti hidakkal kapcsolatos műszaki szabályozási folyamatokban, a VHSz H.1.5. és H.1.1, valamint a H.3.2. és H.2.5. utasítások kidolgozásának munkabizottsági munkájában, illetve koordinálja azokat üzemeltetői oldalról.

2022 év eleje óta aktívan segíti a Vasúti Hidak Alapítvány által szervezett rendezvények lebonyolítását, akár mint fotós, akár – ahogy ezen a rendezvényen teszi – a technikai feltételek biztosítása által.

A díjat a MÁV Zrt. Baross Gábor Oktatási Központban megrendezett Hidász Szakmai Napon Tóth Axel Roland, a MÁV Zrt. Híd osztályának vezetője adta át.

Részletek

Találatok: 403

Szakmai nívódíjasok

Részletek

Találatok: 1858

A Vasúti Hidak Alapítvány által alapított nívódíjak szabályzatai, kiírásai az alpontokban jelennek meg.

Részletek

Találatok: 942

A 2022. év szakmai nívódíj kitüntetettje:

Csizmár-Csomós Anna

Csizmár-Csomós Anna2010-ben végzett a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőmérnöki karán. Fő szakiránya a magasépítés, mellékszakiránya a hídépítés volt.

Az egyetemi évei alatt a Strabag-Mml Kft.-nél eltöltött nyári gyakorlati időket követően a diplomamunka készítésével párhuzamosan kezdett dolgozni. Munkahelyi mérnökként első kivitelezési tapasztalatait is itt szerezte a KÖKI Terminál bevásárló és irodaközpont létesítése során.

2012-től kezdődően az ÉKI Tervnél tervezőként magasépítési tartószerkezeti feladatokban vett részt. A tervezői tapasztalatainak bővítését – elsősorban vasúti műtárgyakhoz kapcsolódóan – a Speciálterv Építőmérnöki Kft. csapatában folytatta 2014-től.

2016-tól a NIF Zrt. vasúti beruházó területén projektvezető lett. Feladatai a legfontosabb és legforgalmasabb hazai vasútvonal – Budapest–Hegyeshalom – fővárosi szakaszához kötötték. Irányításával kezdődött meg a régóta esedékes Déli Összekötő Vasúti Duna-híd rekonstrukciójának és fejlesztésének tervezési előkészítése, majd ezzel – részben - párhuzamosan a kapcsolódó Ferencváros – Kelenföld vasúti vonalszakasz kapacitásbővítésének tervezése is.

Tapasztalatát, a beruházások és az érintett szakaszok alapos ismeretét mutatja, hogy a Duna-híd tervezési feladatainak lezárását követően a kivitelezési feladatokat is – a beruházó projektvezetőjeként – sikeresen látta el, majd részt vett a Ferencváros – Kelenföld szakasz kivitelezési közbeszerzésének lebonyolításában.

Feladatait mind a tervezés, mind a kivitelezés kapcsán alaposan, a szakmai kérdésekben elmélyülve, felelős beruházóként látja el. Projektvezetőként a beruházó részéről szükséges döntéseket felelősen, műszaki, jogi és pénzügyi szempontból is mérlegelve készíti elő, hozza meg. A kivitelezővel, a tervezővel, a mérnökkel és az üzemeltetővel proaktívan, konstruktívan egyeztet a munkák határidőben és magas - színvonalon történő megvalósítása érdekében.

Beruházói munkája eredményeként 2022. augusztusára a Duna-híd mind a három új felszerkezete gördülékenyen és megfelelő műszaki tartalommal valósult meg.

Fontos számára a megszerzett szakmai tudás és tapasztalat átadása a kollégák számára, ezért rendszeresen részt vesz konferenciákon, szakmai napokon, vasúti szakfolyóiratokban elhivatottan, szakmaisággal publikál az általa irányított és büszkeséggel képviselt beruházások kapcsán. A fentiek mellett aktívan részt vesz a hidász szakterület szabályzóinak átdolgozásában, frissítésében.

Szakmai tevékenysége mellett 2022. év eleje óta ellátja a Vasúti Hidak Alapítvány felügyelő bizottságának elnöki feladatait.

A Déli Duna-híd projektjének méltó zárásaként a szakmai munkáját az anyasággal járó boldog teendőkre váltotta fel, szeptemberben született kislányával tölti minden idejét.

A díjat a MÁV Zrt. Baross Gábor Oktatási Központban megrendezett Hidász Szakmai Napon Tóth Axel Roland, a MÁV Zrt. Híd Osztályának vezetője adta át.

Részletek

Találatok: 841

A 2022. év szakmai nívódíj kitüntetettje:

Szabó Gábor

Szabó Gábor2013-ban építőmérnöki mesteroklevelet szerzett a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen, majd 2020-ban jogi szakokleveles mérnökként végzett a Széchenyi István Egyetemen.

Már a műszaki egyetemi éveinek végén elkezdett dolgozni a hídépítésben.

• 2010 és 2013 között művezetőként, majd kontrolling tanácsadóként dolgozott az M0 útgyűrű déli szektor Soroksári Dunaág hídján.
• 2013-tól munkahelyi mérnökként dolgozott az M4 autópálya Abony-Fegyvernek közötti szakasz Tisza-híd és Tisza ártéri híd építésén.
• 2015-től 2017 januárjáig a 86. sz. főút Zalalövő elkerülő szakasz völgyhidjainak építésén dolgozott építésvezetőként.
• 2017. januárjától 2018 márciusáig a győri Klatsmányi híd építésvezetőjeként dolgozott.
• 2017. augusztusától a komáromi Monostori híd acélszerkezetekért felelős projektvezetője és felelős műszaki vezetője volt.
• 2019. szeptemberétől a Déli összekötő vasúti Duna-híd rekonstrukciójának acélszerkezetekért felelős projektvezetője és felelős műszaki vezetője.
• 2021. áprilisától az M6 autópálya Mohács-Villány vasútvonal keresztezéséért épülő vasúti híd projektvezetője.

2017-ben elnyerte az év fiatal kivitelező mérnöke címet. Azok a projektek, amelyekben részt vett több díjat is kiérdemeltek. A Klatsmányi híd építéséért odaítélték az év acélszerkezete nívódíjat, a Tierney Clark-díjat és az építőipari nívódíjat. A Monostori-híd építése megkapta az év acélszerkezete nívódíjat, az építőipari nívódíjat és Szlovákia év építménye díjat is.

Számos publikációja jelent meg a Magész, a Sínek világa és az Innorail magazinban.

A díjat a MÁV Zrt. Baross Gábor Oktatási Központban megrendezett Hidász Szakmai Napon Tóth Axel Roland, a MÁV Zrt. Híd Osztályának vezetője adta át.